AN EXPERIMENTAL HISTORY

Rolls-Royce Motor Cars использует код EX для своих экспериментальных автомобилей уже более 100 лет. Поскольку новаторские идеи в моделях ЕХ транслируются на фактически выпускаемые автомобили, все новые линейки содержат совокупные знания, накопленные в результате исследований будущего в поисках совершенства.

Все современные модели автомобилей Rolls-Royce EX обозначаются специальной красной эмблемой «RR». Эта эмблема, используемая только на таких экспериментальных автомобилях, отображает предельную концентрацию инноваций.

В отличие от концепт-кара, каждая модель EX является завершенным, готовым выехать на дороги автомобилем. Помимо новейших достижений, таких как углеродное волокно, в каждом из них используются обычные производственные материалы, в том числе кожа и дерево, в отличие от пластилина и пены или других материалов прототипа.

Основатели Rolls-Royce Чарльз Роллс и Генри Ройс в своем настойчивом стремлении раздвинуть границы технологий и качества создали концепцию EX для исследования возможного и невозможного. Не все прототипы и инновации оказывались впоследствии в производстве, но все они были пронизаны идеями и духом Генри и Чарльза.

EX — это неотъемлемая часть ДНК Rolls-Royce. Каждый автомобиль служит выражением искреннего восхищения будущим. Со времени основателей Rolls-Royce до наших дней мы не просто пытаемся ответить на вопрос: «Что дальше?», а стремимся понять: «Как сделать то, что будет дальше?»

Автомобили Rolls-Royce как книги по научной фантастике и истории: с одной стороны, передовые идеи прошедших десятилетий тогда казались невероятно футуристическими, с другой стороны, возможности будущего по-прежнему не дают покоя нашему воображению.

Сегодня многие автомобилестроители заняты разработкой электрической альтернативы двигателю внутреннего сгорания. Компания Rolls-Royce начала такие исследования уже 100 лет назад.

И Чарльз, и Генри уже работали с только появившимся электричеством, которое сегодня мы воспринимаем как должное. Генри Ройс начал свою карьеру, экспериментируя с электрическими подъемными механизмами, и в процессе своей работы изобрел патронную лампу. Чарльз также понимал все преимущества электрических автомобилей: "Oни абсолютно бесшумны и не создают загрязнений — никакого запаха и вибрации".

Нет ничего удивительного в том, что Rolls-Royce создала 102EX, Phantom Experimental Electric. Эта модель ЕХ 2011 года стала выпущенным в одном экземпляре Phantom, в котором двигатель V12 объемом 6,75 литра заменен на огромную литиево-ионную батарею и два электродвигателя, приводящих в движение задние колеса. Никаких переключений передач — просто сила, мгновенно подчиняющаяся Вашему желанию.

В 102EX также использована новая технология отделки поверхности. Компания Rolls-Royce создала краску на основе керамических наночастиц, обладающую высокой отражательной способностью. Под микроскопом эти частицы напоминают серебро и при этом они в 8000–80000 раз меньше толщины человеческого волоса. В результате получается текстура, меняющая свой характер вместе с изменением освещения.

В интерьере представлена Seton Corinova — экспериментальная кожа растительного дубления, позволяющего скрыть большую часть изгибов, складок и других особенностей животного происхождения.

103EX следует этой традиции исследований и экспериментов. История доказала, что, аналогично своим 100-летним предшественникам, сегодняшний EX смотрит в будущее.