Historic, archive photograph of the first Rolls-Royce showroom in Conduit Street, Mayfair Historic, archive photograph of the first Rolls-Royce showroom in Conduit Street, Mayfair Historic, archive photograph of the first Rolls-Royce showroom in Conduit Street, Mayfair Historic, archive photograph of the first Rolls-Royce showroom in Conduit Street, Mayfair

Как Роллс встретился с Ройсом

Благородный Чарльз Роллс и сэр Генри Ройс объединили свои усилия в 1904 году, движимые общим стремлением к удивительному будущему автомобилей. Несмотря на разницу в происхождении, основатели компании Rolls-Royce Motor Cars создали невероятное партнерство, в основе которого была общая страсть к технике и желание построить «Лучший автомобиль в мире».

Rolls-Royce signature Badge of Honour

В 1903 ГОДУ РОЛЛС ПОБИЛ РЕКОРД СКОРОСТИ ДЛЯ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА

Чарльз Стюарт Роллс родился в 1877 году на богатой лондонской Беркли-стрит. Он был третьим ребенком в семье лорда и леди Ллангатток. Закончив школу в Итоне, Роллс изучал инженерную механику в колледже Тринити в Кембридже, где он стал первым выпускником, владеющим собственным автомобилем. Заслужив репутацию человека, разбирающегося в ремонте двигателей, Роллс получил созвучные своей фамилии прозвища «Dirty Rolls» («Запачканные ролики») и «Petrolls» («Бензин» во множественном числе).

К моменту окончания университета Роллс уже отлично разбирался в двигателях. В 1903 году в Дублине ему покорился мировой рекорд скорости на суше — он сумел разогнать автомобиль Mors мощностью 30 л. с. почти до 83 миль в час. Но поскольку устройство регистрации времени было не утверждено, регистрирующий орган отказался признать достижение.
Традиционное иллюстрированное портретное изображение Чарльза Роллса.

Для финансирования своих спортивных увлечений Роллс вместе со своим другом Клодом Джонсоном открыл первый в Великобритании автомобильный дилерский центр, назвав его CS Rolls & Co. Вместе они импортировали и продавали автомобили Peugeot из Франции и Minerva из Бельгии.

Historic photograph of Claude Johnson, business partner of Charles Rolls and managing director of Rolls-Royce

Инстинктивное стремление к совершенству

В отличие от Роллса, который получил элитное воспитание, Генри Ройс был вынужден работать уже с девяти лет. Родившийся в 1863 году в Петерборо, Англия, Ройс продавал газеты и работал разносчиком телеграмм, прежде чем его судьба сделала крутой поворот.

Когда Ройсу исполнилось 14 лет, его тетя заплатила за его обучение на заводе Great Northern Railway Works. Работая под началом одного из наиболее выдающихся инженеров того времени, Ройс не упускал ни одной возможности учиться, проводя вечера за упражнениями по алгебре, французскому языку и электротехнике. Обладая природным даром к инженерному делу, Ройс получил работу в компании Electric Light and Power Company.

Ройс стремился найти для себя дело, целиком и полностью связанное с техникой. Он вместе со своим другом-инженером Эрнестом Клермонтом открыл собственную фирму, где сутки напролет собирал различные электрические устройства, вроде дверных звонков и динамо‑машин. Именно в этот период Ройс запатентовал улучшенную конструкцию патронной лампы, которая используется по сей день.

Интерес к автомобилям проснулся в нем уже после покупки подержанного французского двухцилиндрового Decauville. Он обладал инстинктивной тягой к совершенству и рабочей этике, которая впоследствии стала основой философии Rolls-Royce: «Возьмите лучшее из существующего и сделайте еще лучше».

Обнаружив конструкционные недостатки во французском Decauville, Ройс дал себе клятву, что сделает лучше. К концу 1903 года он сконструировал и изготовил свой первый бензиновый двигатель и уже в апреле 1904 года въехал в город на своем первом автомобиле Royce мощностью 10 л. с.

Вид снаружи на колесо традиционного, оригинального автомобиля Rolls-Royce

«Дефис» в названии Rolls-Royce

Генри Эдмундс, акционер компании Ройса и друг Роллса, как-то похвастался своим новым автомобилем Royce мощностью 10 л. с. На тот момент Роллс был в отчаянии от того, что у него получалось продавать только импортные автомобили, поэтому Эдмундс организовал ему встречу с человеком, создавшим эти 10 л. с.

Эдмундс и представить себе не мог, что эта встреча определит будущее всего автомобилестроения.

Впервые Роллс и Ройс встретились 4 мая 1904 года в Манчестере. Уже через несколько минут, осмотрев двухцилиндровый двигатель Ройса мощностью 10 л. с., Роллс понял, что нашел то, что искал. После пробной поездки Роллс тут же согласился продавать все автомобили, которые изготовит Ройс, под маркой Rolls-Royce.

Создание бренда требует определенной концепции. В то время как Роллс и Ройс занялись производством и продажей автомобилей, деловой партнер Роллса Клод Джонсон взял на себя роль управляющего директора и посвятил себя укреплению репутации молодой компании. Великолепный публицист Клод Джонсон в такой степени стал неотъемлемой частью успеха, что его стали называть «дефисом в названии Rolls-Royce».

Archive photographs of the Midland Hotel in Manchester and the Rolls-Royce 40/50hp motor car

В одном из первых рекламных объявлений Джонсона об автомобиле на 40/50 л.с. говорилось: «Шестицилиндровый Rolls-Royce — не один из лучших, а лучший автомобиль в мире». Так появилась фраза, которая навсегда стала ассоциироваться с Rolls-Royce.

Решение Джонсона организовать рекламную кампанию, описывающую бесшумную работу и надежность двигателя Rolls-Royce, оказалось очень эффективным. В ходе этой кампании им удалось продемонстрировать превосходные характеристики автомобилей и рассказать о своих технических достижениях всему миру. Остальное — уже история.

Archive photographs of Claude Johnson and an early promotional advert for Rolls-Royce


ПРОДОЛЖЕНИЕ ВАШЕГО ПУТЕШЕСТВИЯ

Погрузитесь в истории вдохновляющего великолепия.

Золотой век автомобилей.

Goodwood Revival

Золотой век автомобилей.

Откройте для себя модели Rolls-Royce Motor Cars’ EX: концепт-кары, раздвигающие границы инноваций.

Наша история экспериментирования

Откройте для себя модели Rolls-Royce Motor Cars’ EX: концепт-кары, раздвигающие границы инноваций.

Представляем футуристический Rolls-Royce 103EX. Путешествие в будущее роскошных поездок с нашим самым первым автономным автомобилем.

Будущее создается сегодня: Rolls‑Royce 103EX: Vision Next 100

Представляем футуристический Rolls-Royce 103EX. Путешествие в будущее роскошных поездок с нашим самым первым автономным автомобилем.